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Mécanisme: Twin Hammer Idéale pour les accès difficiles Moins de bruit, moins de vibrations, puissante et compacte L'évacuation d'air par la poignée évite les retours de débris au visage Mécanisme: Twin Hammer Idéale pour...
Mécanisme: Rocking dog Pour utilisation de douille chocs 3/8"I déale pour les endroits difficiles d’accès Variateur de vitesse Mécanisme: Rocking dog Pour...
Mécanisme: Twin Hammer Corps en composite Modèle silencieux Consommation d'air réduite Rotor à 7 palettes sur ressort Le magnésium est 33% plus léger que l’aluminium, 60% plus léger que le titane, et 75% plus léger que l’acier. La cloche et l’arrière de la clé à chocs sont en alliage de magnésium. Le magnésium absorbe 16 fois plus de chocs et de... Mécanisme: Twin Hammer Corps en...
Mécanisme: Twin Hammer Clé à chocs nouveau design pour une prise en main parfaite Réglage de la vitesse et du sens de rotation à l'aide d'une molette à l'arrière Consommation d'air inférieur à la concurrence 132l/min Équipée de 7 palettes sur ressort, permettant d'atteindre le couple maximum plus rapidement et de réduire la consommation d'air Un rapport... Mécanisme: Twin Hammer Clé à chocs...
Mécanisme: Twin Hammer Clé à chocs puissante et compacte Idéale pour les accès difficiles Carré conducteur en Nickel-chrome-molybdenum Cloche en alliage d'aluminium Mécanisme: Twin Hammer Clé à chocs...
Mécanisme: Twin Hammer Modèle très puissant: 1350Nm au desserrage L'évacuation d'air par la poignée évite les retours de débris au visage Mécanisme: Twin Hammer Modèle très...
Mécanisme: Jumbo Hammer. Seulement 115,5 mm de long. Le couple maximum atteint 610Nm. Le design remarquable et la compacité procurent une expérience de travail unique.. La conception ergonomique offre plus de confort. NC4610Q: modèle silencieux, seulement 85 Dba Mécanisme: Jumbo Hammer. Seulement...
Mécanisme: Twin Hammer. Clé unique au monde avec seulement 97 mm de long. Poignée en caoutchouc design, anti-glisse et anti-vibrations. Le couple maximum atteint 610Nm. Sans risque pour l'audition, ce modèle ne produit que 85 dBA Mécanisme: Twin Hammer. Clé unique au...
Vitesse de rotation RPM : 10000. Couple Max Nm : 746. Couple Max ft.lb : 500. Taille du boulon (mm) : 16. Consommation d'air CFM : 4. Consommation d'air l/min : 113. Pression d'air BAR : 6.3. Pression d'air PSI : 90. Entrée d'air : 1/4". Bruit DBA : 83. Longueur (mm) : 120. L (inch) : 4-3/4". Niveau de vibration (m/s²) : 3.7. Poids (g) : 1380 Vitesse de rotation RPM : 10000....
Mécanisme: Pin Clutch. Couple de serrage constant et progressif. Utilisation courante pour l'entretien d'autobus, de camions, de matériel agricoles et de constructions. NC6123: avec une broche de 150mm Mécanisme: Pin Clutch. Couple de...
Mécanisme: New Twin Hammer. Modèle très puissant: 1627Nm au desserrage. L'évacuation d'air par la poignée évite les retours de débris au visage. Idéal pour les pinces arrières de freins des véhicules industriels et les roues de tracteur équipées de masses. Un rapport Puissance / Poids optimisé Mécanisme: New Twin Hammer. Modèle...
Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs 3/4" modèle mini. Idéal pour les acces difficile et faciliter de transport. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. L'évacuation d'air par la poignée évite les retours Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs...
Mécanisme: Twin HammerLe magnésium est 33% plus léger que l’aluminium, 60% plus léger que le titane, et 75% plus léger que l’acier.La cloche et l’arrière de la clé à chocs sont en alliage de magnésium.Le magnésium absorbe 16 fois plus de chocs et de vibrations que l’aluminium.Corps en compositeModèle silencieuxConsommation d'air réduiteRotor à 7 palettes... Mécanisme: Twin HammerLe magnésium...
Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs puissante et compacte. Idéale pour les accès difficiles. Carré conducteur en Nickel-chrome-molybdenum. Cloche en alliage d'aluminium Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs...
Mécanisme: Pin Les. Utilisation courante pour les changements de pneus, dans l'automobile et le transport.. Évacuation d'air par la poignée. Sans goupille Mécanisme: Pin Les. Utilisation...
Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation d'air par la poignée. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. NC8226: avec une broche de 200mm Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation...
Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation d'air par la poignée. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. NC8226: avec une broche de 200mm. Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation...
Mécanisme: Pin Less. Avec une broche de 200mm. Utilisation courante pour les changements de pneus, dans l'automobile et le transport.. Évacuation d'air par la poignée. Sans goupille Mécanisme: Pin Less. Avec une broche...
Mécanisme: Pin Less. Utilisation courante dans le transport, le PL et l'industrie. Évacuation d'air par la poignée Mécanisme: Pin Less. Utilisation...