Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs puissante et compacte. Idéale pour les accès difficiles. Carré conducteur en Nickel-chrome-molybdenum. Cloche en alliage d'aluminium Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs...
Mécanisme: Twin Hammer Modèle très puissant: 1350Nm au desserrage L'évacuation d'air par la poignée évite les retours de débris au visage Mécanisme: Twin Hammer Modèle très...
(135 Nm )|Embout filetage Mâle (1/4" )| (135 Nm )|Embout filetage Mâle (1/4" )|
Clé à chocs compacte 1/2" (949 Nm ). Cliquet pneumatique 1/2" avec bouton de verrouillage (81 Nm ). (13 - 17 - 19 - 22 -24 ). Embout filetage Mâle (1/4" (2 pièces ) ) Clé à chocs compacte 1/2" (949 Nm )....
Mécanisme: Pin Clutch. Couple de serrage constant et progressif. Utilisation courante pour l'entretien d'autobus, de camions, de matériel agricoles et de constructions. NC6123: avec une broche de 150mm Mécanisme: Pin Clutch. Couple de...
Mécanisme: Twin Hammer Corps en composite Modèle silencieux Consommation d'air réduite Rotor à 7 palettes sur ressort Le magnésium est 33% plus léger que l’aluminium, 60% plus léger que le titane, et 75% plus léger que l’acier. La cloche et l’arrière de la clé à chocs sont en alliage de magnésium. Le magnésium absorbe 16 fois plus de chocs et de... Mécanisme: Twin Hammer Corps en...
Mécanisme: New Twin Hammer. Modèle très puissant: 1627Nm au desserrage. L'évacuation d'air par la poignée évite les retours de débris au visage. Idéal pour les pinces arrières de freins des véhicules industriels et les roues de tracteur équipées de masses. Un rapport Puissance / Poids optimisé Mécanisme: New Twin Hammer. Modèle...
Cliquet à chocs 1/2" (339 Nm ). Non référencer (9 - 10 - 11 - 13 - 14 - 17 - 19 - 22 - 24 mm ). Embout filetage Mâle (1/4" ) Cliquet à chocs 1/2" (339 Nm ). Non...
Mécanisme: Twin HammerLe magnésium est 33% plus léger que l’aluminium, 60% plus léger que le titane, et 75% plus léger que l’acier.La cloche et l’arrière de la clé à chocs sont en alliage de magnésium.Le magnésium absorbe 16 fois plus de chocs et de vibrations que l’aluminium.Corps en compositeModèle silencieuxConsommation d'air réduiteRotor à 7 palettes... Mécanisme: Twin HammerLe magnésium...
Mécanisme: Pin Les. Utilisation courante pour les changements de pneus, dans l'automobile et le transport.. Évacuation d'air par la poignée. Sans goupille Mécanisme: Pin Les. Utilisation...
Clés à chocs légères 1'' avec mécanisme à double marteau résistant et enclume 9'' Clés à chocs légères 1'' avec...
Mécanisme: Pin Less. Avec une broche de 200mm. Utilisation courante pour les changements de pneus, dans l'automobile et le transport.. Évacuation d'air par la poignée. Sans goupille Mécanisme: Pin Less. Avec une broche...
Mécanisme: New Twin Hammer. Nouveau mécanisme de double marteaux: augmente la durabilité et l'efficacité.. L'évacuation d'air par la poignée évite les retours. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance Mécanisme: New Twin Hammer. Nouveau...
Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs 3/4" modèle mini. Idéal pour les acces difficile et faciliter de transport. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. L'évacuation d'air par la poignée évite les retours Mécanisme: Twin Hammer. Clé à chocs...
Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation d'air par la poignée. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. NC8226: avec une broche de 200mm Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation...
Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation d'air par la poignée. Gâchette à vitesse variable et régulateur arrière de la puissance. NC8226: avec une broche de 200mm. Mécanisme: Twin Hammer. Évacuation...
Mécanisme: Pin Less. Utilisation courante dans le transport, le PL et l'industrie. Évacuation d'air par la poignée Mécanisme: Pin Less. Utilisation...
Clés à chocs légères 1'' avec mécanisme à double marteau et enclume longue Clés à chocs légères 1'' avec...